Schlagwort: Erweiterung
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Monster im Kanal
Natürlich sind Monsterschiffe gemeint, so wie diese beiden, die soeben die Cocoli-Schleuse in Richtung Pazifik passieren: Keines von beiden kann aufgrund seiner Abmessungen die alten Schleusen passieren. Aber auch für diese gibt es noch genug Verkehr, wie die Momentaufnahme zeigt: In wenigen Tagen jährt sich die Erweiterung des Kanals zum ersten Mal und man darf…
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Transit durch den erweiterten Panamakanal
Nur noch 20 Tage sind es bis zur offiziellen Eröffnung der neuen Kanalschleusen und unsere panamesischen Freunde sind schon ganz aufgeregt und stolz. „Wirst du an der Feier teilnehmen?“ ist eine häufige Frage und in der Tat ist das ja durchaus ein Jahrhundert-Ereignis: Eine Infrastruktur-Einrichtung, die schon mehr als hundert Jahre reibungslos der Weltwirtschaft dient,…
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Der Panamakanal wird breiter
Gestern hat die Kanalbehörde den ersten regulären Transit durch die neugebauten dritten Schleusen für den 26.6. dieses Jahres angekündigt. Damit werden z.B. Containerschiffe mit bis zu 13.200 Containern (!) passieren können, dreimal mehr als bisher. Die Werften der Welt bauen bereits Frachter der Post-Panamax-Klasse, die genau für die Abmessungen der neuen Schleusen ausgelegt sind. Die…
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Kanalerweiterung verzögert
Im Oktober 2006 wurde der Beschluss zur Erweiterung des Panamakanals in einem Referendum bestätigt. Im Dezember 2006 standen die geplanten Mittel in Höhe von 5,25 Mrd. USD zur Verfügung. Die Ausschreibung der Leistungen gewann ein Konsortium GUPC, zusammengesetzt aus spanischen, italienischen und panamesichen Firmen. Zweck des Ausbaus ist es, die Durchfahrt größerer Schiffe zu ermöglichen,…
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Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Panamakanal in HD
gibt es auf Youtube. Zweimal ca. 45 Minuten, allerdings in Englisch. Absolut sehenswert und informativ. Megastrukturen Erweiterung
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Kanalerweiterung beeinflußt Welthandel
Seit am 15. August 1914 die SS Ancon als erstes Schiff den Panamakanal durchquert hat, sind ihr mehr als 1 Million Schiffe gefolgt und haben 5% des Welthandels bewegt. Die heutigen Panamax-Schiffe können bis zu 5 Tausend 20-Fuß-Container transportieren. In 2011 waren es 6,6 Mio. Container. Wenn in 2014 sozusagen die dritte Spur eröffnet wird,…
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Konkurrenz für Panama-Kanal?
Innerhalb von 10 Jahren und mit Kosten von 30 Mrd. US-Dollar will Nikaragua einen 200 km langen Kanal durch das Land bauen und damit die zweite Wasserstraße, die in Mittelamerika Atlantik und Pazifik verbindet. Ein Kanal durch Nikaragua soll ohne aufwändige Schleusenbauten auskommen, verläuft durch den Nikaragua-See und will die Durchfahrt für noch größere Schiffe…
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